Parlamento europeo: via libera definitivo alle nuove regole sulla patente di guida

Scopo delle due direttive è ridurre il numero di vittime di incidenti stradali sulle strade comunitarie, a fronte di una media di quasi 20.000 decessi annui. Le novità riguarderanno:

Nuovi obblighi di formazione

L’esame di abilitazione alla guida dovrà includere domande sui rischi legati agli angoli ciechi, sui sistemi di assistenza alla guida, sull’apertura sicura delle porte e sui rischi che derivano dall’uso del cellulare. Inoltre, dovrà essere posta maggiore enfasi sulla consapevolezza dei rischi specifici per pedoni, bambini, ciclisti e gli altri utenti della strada vulnerabili.

Validità

La patente di guida per motocicli e automobili dovrebbe avere una validità di 15 anni, fatta salva la possibilità per gli Stati membri di ridurre questo periodo a 10 anni qualora la patente valga anche come documenti d’identità. La patente di guida per autocarri e autobus avrà, invece, una validità di 5 anni. Gli Stati membri avranno anche la facoltà di ridurre il periodo di validità della patente per conducenti di età pari o superiore a 65 anni.

Prima di ottenere la patente per la prima volta e al momento del rinnovo, il conducente dovrà sottoporsi a una visita medica che includa l’esame della vista e cardiovascolare. Gli Stati membri avranno facoltà di sostituire la visita medica per i conducenti di automobili e motocicli con moduli di autovalutazione o altri sistemi di valutazione previsti dalla normativa nazionale.

Neopatentati

Viene fissato un periodo di prova di almeno due anni per i conducenti inesperti, con un inasprimento delle regole che li riguardano. Se trovati a guidare in stato di ebbrezza, senza cintura di sicurezza o senza l’utilizzo dei dispositivi di sicurezza, saranno soggetti a sanzioni più severe.

Sarà possibile ottenere la patente di guida già dai 17 anni, a condizione di guidare accompagnati da un conducente esperto fino ai 18.

I diciottenni avranno ora anche la possibilità di ottenere la patente di guida per autocarro (categoria C) e i ventunenni la possibilità di guidare autobus (categoria D), a condizione di essere in possesso di un certificato di abilitazione professionale. Diversamente, l’età minima per guidare questi veicoli è fissata rispettivamente a 21 e 24 anni.

Patente di guida digitale

La patente di guida digitale, accessibile da cellulare, dovrà progressivamente diventare il formato più diffuso in Europa. I conducenti manterranno il diritto di richiedere la patente fisica che dovrà essere rilasciata senza indebiti ritardi e generalmente entro tre settimane.

Ritiro della patente e riconoscimento all’estero

Le decisioni di ritiro, sospensione o limitazione della patente saranno trasferite allo Stato membro di rilascio, così da garantire l’applicazione transfrontaliera delle sanzioni. Le autorità nazionali dovranno informarsi reciprocamente e senza indebiti ritardi delle decisioni di ritiro dovute a infrazioni più gravi (ad esempio guida in stato di ebbrezza o sotto l’effetto di sostanze stupefacenti, coinvolgimento in incidente mortale o eccesso di velocità).

Le nuove norme entreranno in vigore dal ventesimo giorno successivo alla pubblicazione in Gazzetta ufficiale dell’Unione europea e gli Stati membri avranno un tempo di tre anni per il recepimento nel proprio diritto nazionale, oltre a un altro anno per disporne l’attuazione.